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-- 教学方法与手段 --
教学模式的设计与创新
工学结合人才培养模式的改革是我院国家示范性高等职业院校建设项目的一项核心内容，我院汽车技术服务与营销专业作为国家级示范性建设重点专业，已将工学结合试点工作列入示范性建设方案。本课程作为一门重要的专业基础课，围绕汽车技术服务与营销专业工学结合人才培养模式的探索，对教学模式进行了一些改革：
以典型汽车电工与电子设备为载体，开展校内教学，为汽车专业实施工学结合奠定基础，高度接近工学结合，是校内实施的亚工学结合教学模式，根据教学内容不同，分别采用任务驱动、课堂与实践地点一体化等行为导向教学模式开展。如：结合学院汽车实训中心现有的整车电路，组织理论与实践教学。
课程分直流电路与分析、交流电路与分析、电磁学基础、电动机与发电机、低压控制电路、模拟电子技术、数字电子技术7个单元。其中以直流电路与分析为例，单元中有七个子单元内容。在每个子单元中引入汽车电路应用。依托资源丰富的汽车实训中心，根据教学单元内容，采用现场教学、案例分析等方法组织教学，让学生尽早在职业环境中熟悉汽车的电气设备。
教、学、练有机地结合，有效提高了学生的专业能力，满足了高职高专对高技能人才的培养要求。
教学方法
课程以汽车应用技术为主线，串入电工电子知识，根据教学内容，合理选择教学方法使教、学、练有机结合。课程选择了讲授法、现场教学法、案例教学法、多媒体授课等方法。
1、案例教学法
在教学过程中，努力为学生提供有工程实践背景的案例，分析电路，掌握相关知识点。同时也激发了学生的学习兴趣。如汽车中断路和短路故障的分析和排除。
2、任务驱动法
通过设问，引出问题，引导学生进行分析、思考，并展开讨论。例如结合变压器知识，引出点火线圈在汽车直流电路中，如何变电压？如何将12V电压变成15-20KV的高压。
3、现场教学法
根据教学内容选择现场教学、实验、实训等方式进行教学。实验、实训在工业中心实训室进行，而现场教学则充分利用省级汽车实训中心丰富的教学资源，为学生提供了一个理论与实践相结合的载体，认识电工电子技术在汽车中的应用。围绕相关教学内容，依托汽车实训中心，采用现场教学法，将电工电子技术与汽车电器设备有机结合在一起，不断增强课程的针对性，培养学生的专业思想和对专业的热爱。通过实物、模型把难以说明的问题直观化。例如直流电动机、交流电动机、汽车起动机的实物和拆检。
4、多媒体授课方法
对于所涉知识都比较抽象、不易理解的，常常采用多媒体课件授课，课程丰富的教学资源（网络课程、多媒体课件、动画、技师培训录像光盘），为教学带来很大的便利，直观形象、又贴近实际，大大提升教学效果，调动了学生的学习积极性。
现代教学技术手段的应用
课题组成员通力合作，制作了全部课程的多媒体课件。课件运用powerpoint软件，通过声音、图像、演示等多种形式，将难以理解的概念、抽象的定理、不易观察到的现象仿真模拟出来。如交流电机旋转磁场、交流电路相量对应的旋转矢量采用多媒体动画，直观、易懂。汽车低压控制电路电流的流动路径，可以清晰地用动画、色彩来形象描述。
我们还通过使用电路仿真软件，对电路进行十分逼真的模拟演示，如谐振电路采用计算机仿真软件，增加了直观性，激发了学生的求知欲望和兴趣。
采用网络课程拓展了学习空间，满足网上教学需要，为学生预习、复习功课提供丰富的教学资源。同时开发了部分电路和器件的动画。网上提供了教师的教学录象以及其他教学资源。
现代教学技术手段的应用还能充分提高课堂教学的容量，提高教学的效率，课程教学内容多，教学时间紧，教学要求高，合理运用这种媒体大大增加了学生在单位时间内所接受的信息量，充分提高了课堂教学的容量，从而节省了大量的课时，提高了教学的效率。
